1. Full payment, deposit of 1000 RMB paid by Gong Chengbo on January 26th. 2. 3. Currently original model; one left wheel arch and one right headlight bracket need repair upon arrival. 3. No insurance claims or related amounts. 4. Beijing license plate; registered under my own name. 5. Able to pass third-party verification; has a report from ChaBo Shi. 6. Purchased on the 21st; estimated arrival time is one week. 7. Temporary license plate available upon registration transfer. 8. One original car key; has a mobile phone key. 9. Compulsory traffic insurance expires on January 21st, 2027. 10. Actual odometer reading. 11. Four-wheel drive; price is relatively low due to the New Year's period. Uncertainty about how many days it will take to return from Beijing due to snow; the left headlight bracket and right front wheel arch need maintenance upon return. Maintenance completed; left headlight rear cover, grille, left front bumper fog light strip, and right front wheel arch replaced.
Informaremos de forma transparente os problemas comuns deste modelo (como a bomba de água de certos carros alemães que avaria facilmente) e mostraremos que este carro já teve peças melhoradas substituídas.
Devemos informá-lo de forma objetiva: a maioria dos serviços de conectividade de veículos das empresas automóveis chinesas (servidores em nuvem) é limitada por regulamentos de segurança de dados e restrições de rede no exterior. Após a saída do veículo da China, o cartão SIM embutido de fábrica deixará de funcionar. Isso significa que as atualizações OTA oficiais e o controlo remoto via APP (como ligar o ar condicionado ou desbloquear as portas) geralmente não estarão disponíveis no exterior. O veículo funcionará como uma versão isolada, mas isso não afetará as funções básicas de condução e os botões físicos.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
