Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 0 claims, 2 ownership transfers.
This BMW M2 boasts a powerful 370-horsepower engine and a 7-speed dual-clutch transmission, delivering an excellent driving experience. The interior is luxurious and richly equipped, with features such as a power-adjustable driver's seat and a leather steering wheel enhancing comfort. It features a sporty exterior, spacious interior, and high value for money. In terms of features, it is equipped with a keyless start system, a large color central control screen, and adaptive high beams, providing a convenient and safe user experience. Overall, it performs exceptionally well, a hardtop sports car that balances performance and comfort. This particular car is 8 years old, with an average annual mileage of 9,700 kilometers, indicating low usage frequency. It has been transferred twice. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
Informaremos de forma transparente os problemas comuns deste modelo (como a bomba de água de certos carros alemães que avaria facilmente) e mostraremos que este carro já teve peças melhoradas substituídas.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
