48H

Informações Básicas

MarcaBMW
SérieX1
Ano2023
Primeiro Registro2023/08
Quilometragem10,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 156 L3
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Excellent condition, original paint, actual mileage, single owner.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destaques de Configuração

✓品牌: 宝马
✓车系: 宝马X1
✓车型: 2023款 sDrive20Li X设计套装
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LBV11FX08RM680050
✓搜索关键词: 宝马宝马X1 2023款宝马X1sDrive20LiX设计套装

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/11
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/11

Perguntas frequentes

Mais

A intensidade do sistema de recuperação de energia de veículos elétricos pode ser ajustada através de botões físicos?

A maioria dos modelos ajusta através do menu da tela central, enquanto alguns modelos (como alguns da BYD ou MG) mantêm alavancas físicas no console central ou paddle shifters no volante. Vamos verificar se a sensação de arrasto quando o sistema intervém é linear e normal.

Quero ver o carro ao vivo, mas não posso ir à China, o que fazer?

Pode ver o carro através de transmissões ao vivo, VR, ou contratar uma entidade local para inspecionar o carro. A transparência do estado do carro é a base para estabelecer confiança.

Que documentos o exportador chinês deve entregar com o carro para a minha importação não falhar na alfândega?

Lista mínima exigível: 1) Conhecimento de embarque (Bill of Lading): exija a versão original ou telex release confirmado; 2) Certificado de origem emitido pela câmara de comércio chinesa; 3) Fatura comercial com valor real (divergências provocam multas); 4) Documento de exportação de veículos usados emitido pelas autoridades chinesas (o exportador deve ter licença para usados); 5) Certificado de conformidade ou ficha técnica do veículo para homologação; 6) Relatório de inspeção pré-embarque, exigido por vários países africanos. Antes do embarque, peça cópias digitalizadas de tudo e envie ao seu agente aduaneiro local para validação: corrigir erros na China é fácil; corrigir no porto de destino custa semanas e dinheiro extra.