Vehicle in good condition; 1 claim filed; 0 ownership transfers.
This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 17,200 kilometers. It is a typical family vehicle used daily, and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner car. The overall exterior condition is good, with no damage to the glass. There are 1-2 exterior parts that have been removed/replaced, and 1-2 exterior metal panels have been repainted. The steering wheel and buttons have slight wear, as do the seats and interior trim. There is no odor inside the car, and all features are in good working order. The vehicle frame has no damage or repairs. The powertrain is operating normally without repairs, or may have slight fluid seepage (not leakage). There have been no major modifications.
Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
As funções básicas de percepção (como o controlo de cruzeiro adaptativo ACC, a manutenção de faixa LKA e a travagem ativa AEB) dependem dos radares e câmaras locais do veículo e funcionam normalmente no exterior. No entanto, funções avançadas que dependem fortemente de mapas de alta precisão e dados em nuvem (como a assistência de navegação urbana NOA e a condução autónoma FSD) não podem ser ativadas no exterior.
