Vehicle Model: BMW X2 (Imported) 2024 M35i Registration Year: 2024-09 Mileage: 14,000 km Exterior & Interior Colors: Gray Exterior / Black & Red Interior Annual Inspection Date: 2027-02 Compulsory Traffic Insurance Date: 2026-01 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loan Status: Yes Estimated Decompression Time: Approximately 10 days License Plate Location: Chongqing D Modifications: Head-up Display (10,000 RMB) Upgraded 21-inch Wheels (Original Wheels No Longer Available) Promised Transfer Time to Previous Owner: 10 Working Days (Complete Transfer Documents Received) 【Vehicle Condition Description】: Original Metallic Paint Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defective Areas]: [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish Model Highlights: Imported German Regensburg hot hatch coupe, B48A20H 2.0T high-power engine, 300 horsepower, four-wheel drive, M Sport aerodynamic kit + exclusive wheels + rear wing + adaptive suspension, illuminated grille, dual exhaust with four outlets, M high-performance front 4-piston red calipers, panoramic sunroof, Harman Kardon sound system, M Sport seats, wireless phone charging, BMW's new generation exterior and interior design language, a niche hot hatch combining performance, family use, and fun. Price: 24.8 Initial Inspection Responsible Person: Junjie
Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.
Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.
Aja rapidamente e por escrito. Primeiro, não retire o veículo do porto antes de registar tudo: fotografe e filme os danos com carimbo de data, e exija do agente portuário o relatório de avaria (damage report) ou a nota de ocorrência — esse documento é essencial para qualquer reclamação. Segundo, verifique o seguro: se o contrato era CIF ou o seguro foi contratado a parte, contacte de imediato a seguradora com a apólice, o relatório de avaria e o conhecimento de embarque — os prazos de reclamação são curtos, geralmente dias após a descarga. Terceiro, notifique o vendedor por escrito com todas as provas, invocando a cláusula de conformidade do contrato. A melhor defesa, como sempre, é a prevenção: contratos com termos claros sobre responsabilidade no transporte e um seguro de carga com cobertura de 110% do valor da fatura.
