very good
All vehicles of "Pastoral Dachang Famous Cars" are tested by a third-party testing organization. 1. Our car source is sold quickly. About 10 models of the same model (only one is displayed on the website) are tested in the store. Please contact the sales staff in advance. Verify that the vehicle is on sale so as not to inconvenience you. 2. The company is mainly engaged in high-end second-hand cars, high-quality second-hand cars, sales, replacement, consignment, evaluation, auto insurance, financial services, vehicle transfer, etc. 3. The company has more than 1200 models in the warehouse all the year round, (real cars and real pictures) and more high-quality cars enter the online store for purchase. 4. After-sales worry-free warranty is 20000 kilometers a year (subject to the warranty of purchased models). Transparent car conditions enjoy service and safe consumption. (If foreign users successfully purchase cars in the store, our company will reimburse unilateral personal air tickets and accommodation expenses for the night, and the final ownership will belong to our company.)
Para garantir os direitos legais de ambas as partes, o "Contrato Internacional de Compra e Venda de Automóveis Usados" que assinamos é uma versão bilíngue em chinês e inglês. Em condições normais, o contrato é regido pela legislação chinesa. Todas as responsabilidades por incumprimento e cláusulas de força maior serão claramente definidas no contrato.
Usaremos um megômetro (instrumento de teste de resistência de isolação) para medir o valor de resistência de isolação do barramento de alta tensão. Se o valor for inferior ao padrão de segurança nacional, isso indica um risco de fuga de corrente, e o veículo será considerado não conforme.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
