Rare Item | 2019 BMW X3 M Competition, registered 20 years ago, only 60,000 km – A performance beast and a collector's item 1️⃣ Original Donington Grey primer + brand new Brooklyn Grey color-change film (compliant with regulations), the dual grey tones showcase performance aesthetics. 2️⃣ Only one side of the rear bumper has been repainted; original paint on all metal parts. 3️⃣ Brown and black interior with carbon fiber trim – a perfect blend of racing DNA and luxurious feel. 4️⃣ S58 inline six-cylinder engine, 510 horsepower, 0-100 km/h in 3.4 seconds, Nürburgring Nordschleife-tuned chassis. 5️⃣ Full maintenance record from the 4S dealership; tire age only 18,000 km. Full performance package retained ✅ Full Competition sports package ✅ M Sport exhaust with valve control ✅ 21-inch M lightweight wheels ✅ Five-zone automatic climate control + Harman Kardon sound system ✅ M tri-color seat belts + illuminated door sills Certified by third-party testing agency: 0 accidents, 0 water damages, 0 odometer tampering; no scratches on the chassis; no leaks in the engine compartment. For performance enthusiasts who don't want to wait for a new car cycle / Bimmer enthusiasts who want the ultimate driving machine / performance SUV collectors who value resale value #BMWX3M #PerformanceSUV #Competition #BrooklynGrey #S58Engine
Durante o teste de direção no lugar, o técnico verificará a suavidade do volante ao girar de batente a batente, para identificar ruídos anormais na caixa de direção; ao mesmo tempo, na perspectiva do chassi, verificará se há vazamentos de óleo hidráulico nos selos da bomba de assistência hidráulica (se houver) e na coluna de direção.
É proibido a entrada de pessoas não autorizadas no interior do navio, mas forneceremos fotos dos veículos estacionados na área de embarque com o navio ao fundo. O conhecimento de embarque com a indicação "Embarcado" e a data é a prova legal mais importante de embarque.
Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.
