2009 Blue Z4 Hardtop (VIN: 7LJ24333) Paint: Full body repaint Bodywork: Front fenders, doors, rear fenders, tailgate Replacement: Front bumper, grille, two headlights, two suspensions Modification: Gray exterior repainted blue, already changed Repair: Aging headlights, aging window film, disassembled front fenders, disassembled right and left doors, scratched left rear fender, transmission oil leak Chassis: Photos taken (skid plate scratched and deformed) 9 ownership transfers, 1 key, expired compulsory traffic insurance Annual inspection expiration date: February 2026 Third-party inspection: Re-inspection: Re-inspected (December 23, 2025, Pu Chaochuan) Remarks: Full payment, in-store BMW E86 Hardtop Z4, limited to 200 units nationwide, designed by Chris Bangle, N52B30 engine, naturally aspirated inline six-cylinder, 50:50 weight distribution Repair service fee: BMW oil changes twice a year, save 1000 yuan if you skip the service.
A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.
Extremamente difícil. Alterar as luzes por conta própria pode causar sobrecarga de corrente no módulo, resultando em bloqueio. Na China, é necessário usar uma conta de engenheiro online de fábrica para reprogramar. No exterior, é basicamente impossível realizar a decodificação online. Advertimos severamente: não faça modificações elétricas cegas em veículos com circuitos integrados modernos.
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
