This vehicle has been transferred to a private owner. Number of transfers: Local, first owner Snow tires: No snow tires Third-party inspection report: Yes, report uploaded Compulsory traffic accident liability insurance: Yes, valid until May 30th Accident record: No accident record, record uploaded Spare key: Yes, spare key (NFC key) 4S dealership maintenance record: Yes, record uploaded Paintwork thickness: Subject to the Chaboshi third-party inspection report and maintenance record Vehicle advantages: 650km range, no problems for long-distance travel or commuting; excellent condition and comprehensive features. High cost-performance ratio. Although the second owner does not enjoy the lifetime warranty on the three-electric system, they still enjoy a 6-year/150,000km vehicle warranty.
Usaremos um megômetro (instrumento de teste de resistência de isolação) para medir o valor de resistência de isolação do barramento de alta tensão. Se o valor for inferior ao padrão de segurança nacional, isso indica um risco de fuga de corrente, e o veículo será considerado não conforme.
Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.
Esta é uma questão legal crucial. Se a inspeção for realizada por um terceiro designado por nós, seremos o primeiro responsável a fazer um pagamento limitado a você, e depois iremos buscar ressarcimento junto à instituição de inspeção; se a instituição de inspeção for designada por você pessoalmente (como a SGS), você precisará reivindicar diretamente junto a essa instituição de acordo com os termos de serviço dela.
