SWA1595811
EXW: $6,091

Informações Básicas

MarcaBYD
Sériee1
Ano2020
Primeiro Registro2020/01
Quilometragem49,600km
Número de Transferências1vezes
CombustívelElectric
TransmissãoOther
Motor-
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 1 claim filed; 1 ownership transfer completed.

The BYD e1, a pure electric microcar, boasts a combined NEDC range of 305 km, fast charging in just 0.5 hours, and a 32.2 kWh battery, demonstrating excellent charging time and range performance. Furthermore, it features keyless start, a reversing camera, and vehicle connectivity, enhancing the driving experience and convenience. The rear seats fold down completely for added flexibility. With a stylish exterior, refined interior, and outstanding value, it's a worthwhile urban commuter option. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 8,300 km, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record; the exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact and without abnormalities; and the powertrain is functioning normally.

Destaques de Configuração

✓High Beam Assist
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Keyless Start
✓Rear Parking Sensors
Segurado pela PICC

Segurado pela PICC

Inspeção OBD

Inspeção OBD

Serviço Local

Serviço Local

Como Comprar

Perguntas frequentes

Mais

Para países com leis rigorosas de "anti-dumping", os carros elétricos usados que vocês exportam a preços baixos enfrentam o risco de serem confiscados pela alfândega sob a alegação de dumping?

Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.

Se o relatório de inspeção de terceiros não detectar algumas falhas técnicas significativas e isso for descoberto após a chegada ao porto de destino, como é determinada a responsabilidade?

Esta é uma questão legal crucial. Se a inspeção for realizada por um terceiro designado por nós, seremos o primeiro responsável a fazer um pagamento limitado a você, e depois iremos buscar ressarcimento junto à instituição de inspeção; se a instituição de inspeção for designada por você pessoalmente (como a SGS), você precisará reivindicar diretamente junto a essa instituição de acordo com os termos de serviço dela.

Para indemnizações por danos durante o transporte, o pagamento da seguradora será feito diretamente ao comprador ou ao vendedor?

Sob os termos CIF, o beneficiário da apólice de seguro será transferido para o comprador. Uma vez que a indemnização seja aprovada, o pagamento em moeda estrangeira da seguradora será depositado diretamente na conta de uma empresa ou pessoa designada pelo comprador.

BYD e1

比亚迪e1 2019款 耀版

EXW: $6,091
Código do CarroSWA1595811
Data de Publicação