Source of clues: Xiaolaba (a local media outlet) Viewing area: Yutian Reason for selling: Changing cars Delivery available: Yes Re-inspection available: No Wholesale/Consignment: Wholesale Number of dealerships that viewed the car: 0 Owner's asking price: 1.9 Buyer's estimated price: 1.1 Owner's lowest price: 1.5 Reason for lowest price: 【Model】2014 BYD E6 Premium Edition, 300km range 【Sunroof】No 【List Price】25.98 【Emission Standard】Pure Electric 【Registration Date】15.8 【Mileage】8.8 【Color】Black 【Number of Ownership Transfers】2 【Insurance Expiration】26.8 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Condition】Ring paint, original paint on the roof
Completamente diferentes. A avaliação de veículos comerciais foca em: desgaste/deformação severa do compartimento de carga, se o chassi apresenta torções devido a sobrecarga, a fadiga das molas de lâmina e a situação das emissões do motor a diesel. Pequenos riscos na aparência têm um peso muito baixo na avaliação de veículos comerciais.
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
Como importador, você precisará arcar principalmente com os seguintes custos no porto de destino: direitos de importação cobrados pela alfândega do país de destino, IVA ou imposto sobre consumo, taxas de operação do terminal no porto, taxas de despachante local e custos de logística do porto até a sua empresa. Consulte o seu despachante local antes de fazer o pedido para calcular com precisão o custo total.
