BYD e7 2025 520 Zhihang Travel Edition [Date of Licensing] August 25 [Factory Date] June 25 "Guiding price" 139800 displacement] emission standard] Real Kilometer 1.2 [vehicle color] gray [Car configuration] 360 panorama, panoramic sunroof, large central control screen [Detailed Car Condition] Original Original Paint residence location] [Number of transfers] 0 [Whether there is any violation or mortgage] No. [Annual Inspection Due] 26.8 [Insurance Expiration] 26.8
A ocultação das matrículas chinesas é para proteger a privacidade do antigo proprietário, e também porque, após a conclusão do registo de "transferência para exportação", as matrículas físicas foram obrigatoriamente recolhidas pelas autoridades de trânsito da China. Isto é a prova física de que o veículo foi legalmente e corretamente atualizado.
De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
