Today, I will bring you a new energy used car with super high cost performance -2021 BYD e9 Business Edition. First, let's talk about the condition of this car. It was first licensed on November 26, 2021, with a mileage of 76500 kilometers. The paint surface is intact, no color difference, and the appearance is brand new, just like a new car. And support third-party testing, the condition is very good. In the same type of non-commercial cars, many cars may have defects in appearance or some hidden problems, but our BYD e9 car is in excellent condition and very cost-effective. Take a look at its parameter configuration. The reversing image is convenient for parking and warehousing. The electric folding of the exterior rearview mirror can better protect the vehicle in a narrow space. The automatic parking function makes driving easier. Compared with competing models, many cars may only have one or two of these configurations, while our BYD e9 has all of them. Our Tangguo New Energy Used Car Company also provides a series of considerate services. Like a test drive, you can personally feel the performance of this car; explain the condition of the car, professionals will introduce the situation of the car to you clearly; three-way testing, so that you buy a car more at ease. If you want to buy a car by stages, replace the car source or go through the formalities, we can also handle it. This 2021 BYD e9 Business Edition is a good choice. Those who are interested can come to the store and have a look. This car was transferred to non -600000km for scrap.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
O relatório profissional só é útil se souber ler os pontos-chave: 1. Espessura de tinta: valores acima de 150-200 microns num painel indicam repintura; comparação entre painéis revela peças substituídas. 2. Diagnóstico OBD: verifique se há códigos de falha ativos e memorizados; pede também o histórico de quando foram apagados pela última vez — falhas apagadas pouco antes da inspeção são sinal de alerta. 3. Em elétricos e híbridos: o SOH (estado de saúde) da bateria deve estar acima de 85-90% num carro recente; verifica ainda o equilíbrio das células e o número de ciclos de carga. 4. Compressão do motor e análise de óleo: em carros com mais de 100 mil km, pede o teste de compressão dos cilindros. 5. Teste de estrada: o relatório deve registar travagem em linha reta, ausência de vibração em aceleração e mudanças de caixa suaves. Peça ao inspetor uma explicação ponto por ponto por chamada de vídeo — um relatório que ninguém explica vale pouco.
Sim, todas as fontes de iluminação externa, incluindo luzes baixas, luzes altas, luzes de nevoeiro, luzes diurnas, luzes de marcha-atrás e luzes de travão, estão incluídas no teste de alimentação obrigatória.
