Informações Básicas

MarcaBYD
SérieG3
Ano2013
Primeiro Registro2013/04
Quilometragem7.9km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 107 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle Re-inspected: 2013 BYD G3 Acquisition: Liu Qiang Re-inspection Condition: The right front fender liner was deformed and repaired by welding; it is now rusted (it would fail inspection, classified as an accident). The rear bumper clips are deformed and rusted. Oil leak under the engine; the engine stalls when the accelerator is released. Replacement: Front bumper, headlights. Paint and Bodywork Repair: Front bumper, right front fender. (Right front fender adjustment.) Re-inspection Summary: Accident Warranty: No warranty First Maintenance: Market Price: Discount Price: (Detailed item costs are in other photos)

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Low Beam Headlights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Climate Control Type

Perguntas frequentes

Mais

Se um cliente no exterior atualizar acidentalmente o sistema do carro e a interface do utilizador mudar para chinês, sem possibilidade de voltar ao inglês, conseguem fazer um downgrade remoto?

Uma vez que o sistema do carro (especialmente em ecossistemas fechados) é atualizado para uma versão maior, a área de inicialização (Bootloader) geralmente é bloqueada, impedindo o downgrade. Se isso acontecer, não há solução no ambiente externo. Portanto, alertamos severamente: não insira um pen drive para atualizar em estado offline.

Os clientes B2B que compram um contentor de veículos recebem um relatório técnico detalhado para cada veículo?

Sim. Mesmo que compre 100 veículos, mantemos a política de "um veículo, um teste, um arquivo". Cada veículo terá um relatório de inspeção independente associado ao seu próprio VIN, que é a única prova de rastreabilidade da qualidade.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

BYD G3 1.5L 107 L4

比亚迪 G3 2012款 1.5L 手动豪华型

EXW: $2,341
Código do CarroSWA1453680
Data de Publicação2025/05/15