Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric systems) degraded or performance limited even after repair.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges normal. Three-electric inspection: power battery box floor scratched, power battery box floor has dent depth. Engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal. Exterior: 1 replacement, 6 panel-beat repairs, 2 paint jobs. Interior: most functions normal, airbag test normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument test normal, lighting system normal. Start-up test: main components normal. Onboard tools: none.
Para os revendedores que compram em grande quantidade o mesmo modelo de marca a longo prazo, podemos coordenar técnicos especializados nacionais para fornecer esclarecimentos técnicos pagos e regulares via Zoom, resolvendo os problemas que vocês encontram localmente.
Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.
De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.
