Faremos uma inspeção visual básica e um teste de ponto de congelamento. Se o ponto de congelamento do anticongelante for insuficiente ou se o óleo do motor estiver gravemente deteriorado, registraremos isso. No entanto, considerando a duração do transporte marítimo, ainda recomendamos fortemente que você faça uma manutenção completa dos fluidos ao chegar ao porto.

Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.

Sim. Mesmo que compre 100 veículos, mantemos a política de "um veículo, um teste, um arquivo". Cada veículo terá um relatório de inspeção independente associado ao seu próprio VIN, que é a única prova de rastreabilidade da qualidade.