A compra segura segue cinco passos: 1) escolha do veículo e sinal de reserva; 2) inspeção independente com relatório escrito e fotos com o VIN visível; 3) pagamento do saldo por transferência rastreável, idealmente dividido (ex.: 30% no pedido, 70% após a inspeção); 4) emissão dos documentos de exportação e embarque; 5) receção dos originais e desalfandegamento no destino. No total, conte com 5 a 10 semanas até Angola ou Moçambique. Guarde sempre provas escritas — pedido, fatura pró-forma e comprovativos de pagamento são a sua proteção em caso de litígio.

As variações de temperatura durante o transporte marítimo podem facilmente causar o aviso de pressão dos pneus. Depois de encher os pneus até à pressão padrão (geralmente 2,5 Bar), a maioria dos veículos irá automaticamente eliminar o aviso após alguns quilómetros de condução; alguns modelos precisam que se clique manualmente em "reiniciar pressão dos pneus" no ecrã de configurações do veículo.

Não conta. O transporte marítimo internacional (especialmente em navios RoRo) geralmente leva de 30 a 60 dias, durante os quais os veículos permanecem parados. A descarga da bateria de 12V, a diminuição da pressão dos pneus e até o envelhecimento das borrachas do limpa-vidros devido à diferença de temperatura são perdas físicas razoáveis em transporte de longa distância. Recomendamos fortemente que os compradores no exterior levem um carregador portátil (Jump Starter) e uma bomba de ar ao retirar o carro no porto.