Informações Básicas

MarcaBYD
SérieHan
Ano2024
Primeiro Registro2024/09
Quilometragem39,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelElectric
TransmissãoOther
Motor-
CorBlack
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Original condition, full original paint. Right front door has minor dent repair with small local repaint. Excellent condition.

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção-
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/09

Perguntas frequentes

Mais

Quais são os portos africanos de língua portuguesa melhor servidos a partir da China?

As ligações marítimas diretas ou com uma única escala a partir dos portos chineses (Shanghai, Ningbo, Shenzhen) atendem principalmente quatro portos: Maputo (Moçambique), com cerca de 25-35 dias de trânsito e boa conectividade; Luanda (Angola), 30-40 dias, o maior mercado consumidor da região; Lobito (Angola), alternativa em crescimento com menor congestionamento; e Cotonou (Benim), 30-35 dias, que apesar de francófono serve frequentemente como porta de entrada alternativa para a região. Para Cabo Verde e Guiné-Bissau o serviço é mais escasso, geralmente com transbordo em portos europeus ou africanos de maior dimensão. Recomendamos confirmar as escalas e os tempos com o transitário no momento da reserva — as rotas mudam consoante a época do ano.

Como avaliam a condição estética do veículo? Quais são os critérios específicos para arranhões e amassados?

Utilizamos critérios quantitativos. Arranhões leves com menos de 3 centímetros que não atingem a tinta de base (podem ser polidos) são considerados marcas de uso normais; arranhões com mais de 3 centímetros ou que expõem a tinta de base, ou amassados com diâmetro superior a 2 centímetros, serão destacados no relatório de inspeção com uma foto em close.

Como será tratado um arranhão leve na armadura de proteção de alta tensão do chassi de um carro elétrico, se estiver dentro da tolerância de segurança?

Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.