Este é um risco real na compra de usados na China. Passos de verificação: 1. Certificado de registo do veículo (机动车登记证书): o documento «livrete» chinês mostra se existe hipoteca registada. Peça fotografia clara de todas as páginas ao exportador. 2. Consulta oficial: na China, o registo de penhor pode ser verificado junto das autoridades; exportadores sérios fazem-no como parte do processo de exportação. 3. Contrato de compra e venda do exportador: deve declarar que o veículo está livre de ónus, penhor ou litígio. 4. Declaração de garantia: inclua no contrato a cláusula de que, se surgir qualquer ónus, o exportador reembolsa integralmente. Importante: na prática, a proteção mais fiável é o contrato com cláusula de indemnização, pois a verificação documental remota tem limites. Se o exportador hesitar em fornecer o certificado de registo completo, trate isso como sinal de alerta e considere outra unidade.

Excluímos através da verificação se a fiação da cabine está queimada, se os cintos de segurança têm manchas de água ou mofo, se as guias de assento e o isqueiro têm ferrugem ou lama anormal, e consultando as seguradoras sobre se houve "indenização total". Esses dois tipos de carros são uma linha vermelha absoluta para nós.

As principais montadoras chinesas raramente divulgam esquemas elétricos oficiais em inglês. Podemos fornecer documentos técnicos em chinês (PDF) para alguns modelos a clientes B2B, que você pode traduzir para os seus mecânicos locais usando software de tradução.