Vehicle Model: BYD Qin L 2025 DM-i Intelligent Driving Edition 120KM Superior Model Registration Year: February 2025 Mileage: 6,000 km Exterior & Interior Colors: Blue exterior, gray interior Annual Inspection Date: February 2027 Compulsory Traffic Insurance Date: February 2026 Vehicle Keys: 1 (Original) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: 0 seconds License Plate Location: Guangdong E Modifications/Additions: Yes Promised Transfer to Previous Owner Within 30 Days (Invoice underreporting, prior communication required) 【Vehicle Condition Description】Metallic surfaces: Original paint Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint: Original paint Frame Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Nearly new car, low mileage, multiple driving modes, L2 level full-speed adaptive cruise control, assisted driving on highways, power front seats with ventilation and heating, rich features, high cost performance Vehicle Price: 8.7 Initial Inspection Person in Charge: Mao Jianhui
Podemos comprar o hardware (diagnóstico). Mas a conta de diagnóstico online da fábrica (especialmente para programação de segurança e emparelhamento de módulos) tem restrições rigorosas de localização de IP nacional e autenticação de identidade, sendo muito difícil fazer login estável a longo prazo no exterior, e não podemos garantir a viabilidade técnica nesse aspecto.
Uma vez que o sistema do carro (especialmente em ecossistemas fechados) é atualizado para uma versão maior, a área de inicialização (Bootloader) geralmente é bloqueada, impedindo o downgrade. Se isso acontecer, não há solução no ambiente externo. Portanto, alertamos severamente: não insira um pen drive para atualizar em estado offline.
A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).
