Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, one claim filed, one ownership transfer completed.
This is a one-owner, privately owned BYD Qin New Energy vehicle, used for commuting in the Special Economic Zone. It's in excellent condition, boasting outstanding power and fuel efficiency, a rich and practical feature set, a luxurious and comfortable interior, high resale value, and an excellent driving experience. Key features include a keyless start system, reversing camera, vehicle connectivity, automatic headlights, and Bluetooth hands-free calling, providing a convenient and intelligent user experience. Overall, this car excels in value, features, and driving experience, making it a highly recommended compact car. The vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 7,800 kilometers, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Excluímos através da verificação se a fiação da cabine está queimada, se os cintos de segurança têm manchas de água ou mofo, se as guias de assento e o isqueiro têm ferrugem ou lama anormal, e consultando as seguradoras sobre se houve "indenização total". Esses dois tipos de carros são uma linha vermelha absoluta para nós.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.
