Vehicle Model: BYD Qin PLUS 2025 DM-i Smart Driving Edition 120KM Superior Model (Test Drive Vehicle) Registration Year: 25-04 Mileage: 5,000 km Exterior & Interior Color: Gray Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: 27.04 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: 26.03.27 Vehicle Keys: 1 (Original factory key, vehicle registration certificate being replaced at the 4S store) Number of Ownership Transfers: 0 (4S store company account, please inform us in advance regarding invoicing, low invoice rate) Loan Status: None Estimated Liability Release Time: None License Plate Location: Guangdong A (粤A) Modifications: None Promised Transfer of Ownership to Previous Owner: 30 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】: Original paint on metallic surfaces Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint Measurement: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Defects】 None 【Mechanical Condition】 Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Nearly new car, good condition, low mileage, high configuration, reversing camera, LED lights, remote control via mobile app Vehicle Price: 7.3 Initial Inspection Responsible Person: Zou Wen
Se for devido a uma força maior, como a atualização do sistema aduaneiro ou erro na documentação que resulte em falta de carga (Short Shipment), todas as taxas de atraso e armazenamento nos portos da China serão arcadas pela sellwellauto, e o comprador não precisará pagar nada.
Sim, mas isso está sob os termos EXW (entrega na fábrica). Neste caso, o risco do vendedor é transferido no momento em que a mercadoria é entregue no armazém. Qualquer acidente de transporte interno, problemas com a desalfandegagem no porto ou até questões relacionadas com a obtenção de licenças de exportação devem ser totalmente assumidos pelo agente de carga que você designar.
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
