Good condition, passed inspection, excellent condition, 4 claims, 1 transfer
This BYD Qin Pro new energy has a dual-clutch gearbox and a 1.5T 160 horsepower engine. It has abundant power and low fuel consumption. It has a cruising range of up to 82 kilometers. It has rich configuration, full LCD instrument panel, panoramic camera, adaptive cruise and other functions to enhance driving Experience, spacious and comfortable space, stylish and dynamic appearance, high cost performance, perfect after-sales service, and high value preservation rate. It is a plug-in hybrid model with superior performance. This car is 5 years old, with an average annual mileage of 13600 kilometers. It has a normal daily use frequency in the family and has a transfer record. The exterior paint surface is good, and there may be a small amount of traces. The interior trim is in good condition, and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car body is complete without abnormality. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.
Sim. Mesmo que compre 100 veículos, mantemos a política de "um veículo, um teste, um arquivo". Cada veículo terá um relatório de inspeção independente associado ao seu próprio VIN, que é a única prova de rastreabilidade da qualidade.
Isso depende da marca e modelo específicos. Algumas marcas (como BYD, MG) têm sistemas multilingues nativos que podem ser alterados para inglês; mas alguns modelos destinados apenas ao mercado chinês têm apenas interface em chinês. Para sistemas que só têm chinês, podemos ajudar a realizar uma atualização de sistema compatível (instalar firmware internacional) ou adicionar um módulo que suporte Apple CarPlay/Android Auto, para que possa usar o Google Maps. A página de detalhes indicará claramente o estado da língua do sistema de cada veículo.
A menos que sejam encontrados códigos de falha graves ou ruídos extremos, nunca fazemos desmontagens profundas sem motivo. A estanqueidade do motor e da caixa de mudanças é crucial, e danificar as vedações de fábrica para investigar problemas inexistentes é uma prática não profissional. Baseamo-nos em fluxos de dados e análises acústicas e de fluidos para fazer julgamentos.
