Quantas mãos teve este carro?
Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.
Informações Básicas
MarcaBYD
SérieQin Pro
Ano2020
Primeiro Registro2020/07
Quilometragem73,800km
Número de Transferências3vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 160 L4
CorWhite
Assentos5assentos
Descrição da Condição
Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim filed, 3 ownership transfers.
This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 14,800 kilometers, typical daily family use, and has been transferred three times. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Destaques de Configuração
Digital Instrument Cluster
High Beam Assist
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows
Perguntas frequentes
MaisApós receber o carro, descobri que a bateria de 12V estava descarregada e não conseguia dar partida, ou que as borrachas do limpa-vidros estavam envelhecidas. Isso conta como uma violação de qualidade da vossa parte?
Não conta. O transporte marítimo internacional (especialmente em navios RoRo) geralmente leva de 30 a 60 dias, durante os quais os veículos permanecem parados. A descarga da bateria de 12V, a diminuição da pressão dos pneus e até o envelhecimento das borrachas do limpa-vidros devido à diferença de temperatura são perdas físicas razoáveis em transporte de longa distância. Recomendamos fortemente que os compradores no exterior levem um carregador portátil (Jump Starter) e uma bomba de ar ao retirar o carro no porto.
Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
BYD Qin Pro 1.5T 160 L4
比亚迪 秦Pro 2020款 超越版 1.5TI 自动旗舰型
EXW: $5,941
Código do CarroSWA1580205
Data de Publicação