Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The BYD Hiace 05 EV is a domestically produced compact pure electric SUV, boasting a 0-100 km/h acceleration time of 7.2 seconds and 330 N·m of rear-mounted motor torque, delivering strong power and an excellent driving experience. A 2720mm wheelbase and a 600L trunk capacity provide ample space. Key features include a panoramic camera, adaptive cruise control, and ventilated seats, enhancing driving safety and comfort. Fast charging takes only 0.3 hours, meeting efficient travel needs. It offers excellent value for money and is suitable for family users. This particular vehicle is less than one year old, with an average annual mileage of 13,700 km, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand new car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
A grande maioria dos e-SIM das novas marcas de automóveis está diretamente soldada na placa principal do T-Box (tipo SMD), não podendo ser removida e substituída como um cartão de telefone. Desmontar a placa sem autorização pode causar falhas na comunicação do veículo, e esta operação é estritamente proibida.
Sim. Vamos solicitar à alfândega ou à câmara de comércio um certificado de origem específico (como o Formulário E da ASEAN, certificado do ALC China-CE), para ajudar a que você beneficie de tarifas reduzidas ou até isenção de impostos no porto de destino.
Isto envolve a privacidade pessoal dos cidadãos, não temos o direito nem a capacidade de acessar os registros de penalizações de comportamento de condução no sistema da polícia de trânsito. Podemos apenas verificar se o motor foi reprogramado com um ECU de alto desempenho (primeira/segunda fase) e se a transmissão teve um histórico de superaquecimento grave para inferir se houve condução agressiva.
