Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The BYD Hiace 05 EV is a domestically produced compact pure electric SUV, boasting a 0-100 km/h acceleration time of 7.2 seconds and 330 N·m of rear-mounted motor torque, delivering strong power and an excellent driving experience. A 2720mm wheelbase and a 600L trunk capacity provide ample space. Key features include a panoramic camera, adaptive cruise control, and ventilated seats, enhancing driving safety and comfort. Fast charging takes only 0.3 hours, meeting efficient travel needs. It offers excellent value for money and is suitable for family users. This particular vehicle is one year old, with a relatively short usage period, averaging 9,100 kilometers per year. It has a low daily usage frequency and is a one-owner vehicle with no previous ownership transfers. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.
Utilizamos critérios quantitativos. Arranhões leves com menos de 3 centímetros que não atingem a tinta de base (podem ser polidos) são considerados marcas de uso normais; arranhões com mais de 3 centímetros ou que expõem a tinta de base, ou amassados com diâmetro superior a 2 centímetros, serão destacados no relatório de inspeção com uma foto em close.
Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.
