The rear cover has one sheet metal repair, the rest is in original paint condition. We are: BYD officially certified used cars, enjoying the same warranty as new cars. All vehicles have undergone 176 special inspections by BYD, so you can buy with confidence and use with peace of mind. 1. BYD official rights and benefits: (1) Lifetime warranty for the three electric components (battery, motor, and electronic control); (2) Nationwide warranty 2. Check third-party inspection reports from Doctor or Guazi, maintenance reports, and accident reports; (Vehicle guarantee: no major accidents, no fires, no water damage) (Interior is clean and unworn, exterior is bright and new) 3. Transfer of ownership: Nationwide transfer of ownership is possible, one-stop service, simple procedures 4. Payment method: Supports full payment and low-interest installment payments (Minimum loan of 8,000 RMB to pick up the car, maximum loan term of 5 years) 5. Pickup method: Self-pickup or delivery to the dealership Simple procedures and fast time. BYD Certified Used Cars welcomes you to visit the store for a test drive at any time. 🤝🤝🤝
Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.
Isso depende da marca e modelo específicos. Algumas marcas (como BYD, MG) têm sistemas multilingues nativos que podem ser alterados para inglês; mas alguns modelos destinados apenas ao mercado chinês têm apenas interface em chinês. Para sistemas que só têm chinês, podemos ajudar a realizar uma atualização de sistema compatível (instalar firmware internacional) ou adicionar um módulo que suporte Apple CarPlay/Android Auto, para que possa usar o Google Maps. A página de detalhes indicará claramente o estado da língua do sistema de cada veículo.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
