Excellent
New Service Policy [Loan monthly interest rate 2.6%, no loan rebates] All our vehicles come with third-party inspection reports, accident records, and maintenance records. We guarantee transparent and accurate vehicle condition. We offer a 3-day free test drive and a 2000km return policy if you are not satisfied. All models have a 2.6% monthly interest rate. No service fees or handling fees. After-sales service includes a 2-year/60,000km engine and transmission warranty. [Hey!] Priority will be given to contacting us by phone. Kunming Test Drive: Exterior: Paint well maintained, body structure unrepaired, no major accidents. Interior: Clean and tidy. Driving: Vehicle starts, starts, accelerates, corners, decelerates, and brakes without problems; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, no idling vibration. Overall: Excellent overall vehicle condition. The vehicle frame structure is free of deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. Please contact us by phone if interested. Original paint, near new, original factory warranty, inspection report, test drive, high-spec version, newly launched, brand certified, 4S store maintenance available, optional transparent car cover, minimal wear, price negotiable, free preparation and maintenance.
Excluímos através da verificação se a fiação da cabine está queimada, se os cintos de segurança têm manchas de água ou mofo, se as guias de assento e o isqueiro têm ferrugem ou lama anormal, e consultando as seguradoras sobre se houve "indenização total". Esses dois tipos de carros são uma linha vermelha absoluta para nós.
Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".
Experimente a aceleração rápida durante o teste de estrada para sentir o atraso do turbocompressor e o ponto de explosão de potência; verifique se há acumulação significativa de óleo na conexão do tubo de admissão do turbocompressor e do intercooler (um leve vapor de óleo é normal); e leia através do OBD a pressão de sobrealimentação em tempo real para verificar se atinge o valor definido de fábrica.
