Excellent
New Service Policy [Loan monthly interest rate 2.6%, no loan rebates] All our vehicles come with third-party inspection reports, accident records, and maintenance records. We guarantee transparent and accurate vehicle condition. We offer a 3-day free test drive and a 2000km return policy if you are not satisfied. All models have a 2.6% monthly interest rate. No service fees or handling fees. After-sales service includes a 2-year/60,000km engine and transmission warranty. [Hey!] Priority will be given to contacting us by phone. Kunming Test Drive: Exterior: Paint well maintained, body structure unrepaired, no major accidents. Interior: Clean and tidy. Driving: Vehicle starts, starts, accelerates, corners, decelerates, and brakes without problems; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, no idling vibration. Overall: Excellent overall vehicle condition. The vehicle frame structure is free of deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. Please contact us by phone if interested. Original paint, near new, original factory warranty, inspection report, test drive, high-spec version, newly launched, brand certified, 4S store maintenance available, optional transparent car cover, minimal wear, price negotiable, free preparation and maintenance.
100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.
Sim, mas será classificado de forma inferior. Para veículos fora de garantia e sem registros de sinistros, exigimos uma inspeção física mais detalhada e indicamos claramente na página de detalhes "Dados históricos ausentes (Data Unavailable)", tornando o risco transparente; esses veículos geralmente têm um desconto de preço maior.
Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.
