Internal Description: Xiaohu's Auto Self-Operated Vehicle 【Method】GR 【Vehicle Model】BYD Seagull 2025 305km Vitality Edition 【Vehicle Key】1 【Glass Year】Original Glass 【Manufacturing Date】December 2024 【Tire Year】Date not found on the outer side of the left rear tire, the rest are 2024 【Number of Ownership Transfers】2 【Compulsory Vehicle Inspection】February 16, 2026 【Annual Vehicle Inspection】February 2027 【Vehicle Condition】Normal 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Front Bumper: Repainted Left Front Fender: Bodywork Left Front Door: Bodywork Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Rear Bumper: Repainted Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint Measurement: Original Paint Vehicle Tools: Tow hook, warning triangle, reflective vest Highlights: Most metal surfaces have original paint Notes: Minor flaws in exterior and interior, slight scratches on the underbody protection plate, and signs of removal on the front bumper beam (due to replacement of the electric fan). Initial Inspection: Zhang Shaochuan Re-inspection: Ren Wei
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.
Sim. Usamos um dispositivo de diagnóstico profissional para escanear todos os sistemas do veículo, incluindo a unidade de controlo do motor (ECU), o módulo de controlo da transmissão (TCM), o sistema de travagem antibloqueio (ABS) e o módulo do airbag (SRS), e fornecemos capturas de tela em inglês de todos os códigos de falha atuais e históricos (DTCs).
