Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
This BYD Seal 05 DM-i sedan boasts features such as a reversing camera, seatbelt reminder, and GPS navigation, providing a convenient driving experience. Equipped with an electronic continuously variable transmission (CVT) and front-wheel drive, it offers ample power and low fuel consumption, with a maximum horsepower of 101 and a power consumption of 11.1 kWh per 100 km. The interior is luxurious, spacious, and well-equipped, offering excellent value for money, making it a good choice in the compact car segment. This particular car is less than one year old, with an average annual mileage of 100 km, indicating extremely low usage frequency. It's a brand-new, one-owner vehicle with no previous owners. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of wear. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
As razões são diversas, incluindo, mas não se limitando a: necessidade de liquidez, restrições de políticas de sorteio, mudança para o estrangeiro, ou insatisfação do proprietário original com certas características do veículo. Vamos excluir acidentes graves, danos por água e inundações para garantir que o veículo não foi vendido devido a falhas catastróficas.
Isso depende da marca e modelo específicos. Algumas marcas (como BYD, MG) têm sistemas multilingues nativos que podem ser alterados para inglês; mas alguns modelos destinados apenas ao mercado chinês têm apenas interface em chinês. Para sistemas que só têm chinês, podemos ajudar a realizar uma atualização de sistema compatível (instalar firmware internacional) ou adicionar um módulo que suporte Apple CarPlay/Android Auto, para que possa usar o Google Maps. A página de detalhes indicará claramente o estado da língua do sistema de cada veículo.
Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.
