Internal Description: Ground Floor 1. [Actual Mileage] 0.52 million km 2. [Number of Ownership Transfers] 0 times 3. [Number of Keys] 1 4. [Compulsory Traffic Insurance] Expired 5. [Inspection Date] February 2027 6. [Traffic Violations] None 7. [Is it Mortgaged?] Yes 8. [Vehicle Condition Description] Original paint 9. [4S Store Records] Checked 10. [Insurance Records] Checked 11. [Vehicle Additions or Modifications] None 12. [Has Third-Party Inspection Completed?] In Queue 13. [Vehicle Condition and Configuration Confirmation Person] Jie Jiahao
As alterações devem ser solicitadas antes da data limite de documentação (SI Cut-off Date) antes da partida do navio. Após a partida, a empresa de navegação cobrará uma elevada taxa de alteração (Amendment Fee) e isso pode causar atrasos na desalfandegamento no porto de destino, com os custos a serem suportados pelo comprador.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
Forneceremos o registo de transferências no certificado de matrícula do veículo. Muitas transferências não significam necessariamente que o carro está em mau estado (por exemplo, transferências internas na família para fins de quotas), mas consideraremos isso como um fator de risco, juntamente com uma verificação física mais rigorosa para validar a sua condição real.
