Internal Description: 1. [Actual Mileage] 8600 km 2. [Number of Ownership Transfers] 0 3. [Number of Keys] 1 5. [Compulsory Traffic Accident Liability Insurance] 2026.2.9 6. [Inspection Date] 2027.2 7. [Traffic Violations] None 8. [Is the Vehicle Mortgaged?] No 9. [Vehicle Condition Description] Left rear fender repainted, left rear C-pillar repainted, rear bumper replaced, right rear taillight replaced. 10. [4S Store Record] Yes 11. [Insurance Record] Yes 12. [Vehicle Additions or Modifications] 13. [Has a Third-Party Inspection Completed?] Awaiting Guazi Inspection 14. [Vehicle Condition Confirmation Person] Chen Zhihua 15. [Re-inspection Vehicle Condition]: Left rear fender bodywork and repainting, left rear taillight frame bodywork repair, left rear taillight replaced, rear bumper replaced. 16. [Preparation Suggestions]: None
É essencial verificar o rascunho do conhecimento de embarque assim que o navio partir. Uma vez que o original é emitido, as alterações podem gerar altas taxas de alteração e podem impedir que o cliente retire a mercadoria.
Sim, mas é necessário fornecer uma "Procuração" legal certificada pelo notariado ou embaixada do seu país. A assinatura não autorizada legalmente não será reconhecida pelo Ministério da Justiça.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
