License Plate: 沪BDD8281 Chassis: 113818 Type: Non-commercial Model: BYD Seal 06GT Range: 505km Registration Date: May 2025 Mileage: 6.9km Keys: 1 Documents: Complete Pre-registration: Not done Traffic Management Filing: Traffic violations are being processed Owner: Individual Seller: Liu Chenfei Exterior Parts Replaced: Right front headlight and front bumper replaced due to accident record; original metal finishes Paint: Right front fender, right front door, right rear door, right rear fender Requiring Repair: Front bumper, left front fender Records: Consistent with actual vehicle or increased damage Remarks: Contract, Invoice Amount, Transfer Date
Não dependemos da garantia verbal do vendedor. Fazemos uma verificação cruzada dos registos de sinistros de seguros, das ordens de serviço da concessionária 4S, e combinamos medições de espessura de tinta e inspeções de pontos de solda em componentes estruturais (longarinas, colunas A/B/C, suportes de amortecedores) para fornecer uma prova multidimensional de que não houve acidentes.
Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.
Sim. Vamos solicitar à alfândega ou à câmara de comércio um certificado de origem específico (como o Formulário E da ASEAN, certificado do ALC China-CE), para ajudar a que você beneficie de tarifas reduzidas ou até isenção de impostos no porto de destino.
