Vendido

Informações Básicas

MarcaBYD
SérieSong
Ano2021
Primeiro Registro2021/04
Quilometragem51,200km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 160 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Destaques de Configuração

Keyless Entry
Keyless Start
Panoramic Sunroof
Child Seat Anchors
ESP Stability Control
Backup Camera
LED Headlights
Daytime Running Lights
Cruise Control
Paddle Shifters
Leather Seats
Automatic Climate Control
Power Seats
Bluetooth Hands-free
Rear Parking Sensors
Safety Curtain Airbags

Perguntas frequentes

Mais

Quais são os principais documentos de exportação que vocês fornecerão para garantir que eu possa fazer o desembaraço aduaneiro localmente?

Após receber o pagamento final, enviaremos por DHL ou FedEx o conjunto completo de documentos originais para o desembaraço aduaneiro, que normalmente inclui: - Conhecimento de embarque marítimo (Bill of Lading - B/L) - Fatura comercial (Commercial Invoice) - Lista de embalagem (Packing List) - Certificado de origem do veículo (Certificate of Origin - CO) - Licença de exportação de veículos usados emitida pelo Ministério do Comércio da China Nota: Se a sua alfândega local exigir documentos adicionais (como o certificado de conformidade do VIN), por favor, informe-nos com antecedência antes do envio.

Como é que uma leve descolagem ou manchas de água no forro do teto (Headliner) se refletiria na classificação?

O forro do teto é considerado um "item de interior irreversível". Se houver descolagem nas bordas ou manchas de água escuras difíceis de limpar, mesmo que não afetem a condução, isso resultará numa desvalorização da classificação do interior. Não utilizaremos alfinetes ou cola de má qualidade para reparações superficiais.

Fazem uma inspeção profunda ao motor e à caixa de mudanças dos carros usados?

A menos que sejam encontrados códigos de falha graves ou ruídos extremos, nunca fazemos desmontagens profundas sem motivo. A estanqueidade do motor e da caixa de mudanças é crucial, e danificar as vedações de fábrica para investigar problemas inexistentes é uma prática não profissional. Baseamo-nos em fluxos de dados e análises acústicas e de fluidos para fazer julgamentos.

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Data de Publicação