Newly arrived 2025 BYD Song PLUS New Energy EV Smart Driving Edition, February 2025 model. Flagship version with 605km range, featuring "God's Eye" intelligent driving system. Only 5,000km driven. Features include electric leather seats with heating and ventilation, panoramic sunroof, 360° surround view camera, ACC full-speed adaptive cruise control, heated steering wheel, 50W wireless phone charging, 31-color ambient lighting, Dynaudio 12-speaker sound system with karaoke function, heat pump air conditioning, electric tailgate, 12 exterior cameras, 12 ultrasonic radars, 12 millimeter-wave radars, and 5 other functions. Powerful configuration with 6kW external power discharge function. Original paint, accident-free, excellent condition. List price: 175,800 RMB. Now available at a discounted price.
Um histórico completo representa confiança subjacente e risco zero de manipulação do odómetro. No mercado de carros usados, dados concretos têm um valor elevado. Esses vários centenas de dólares compram-lhe uma garantia inquestionável na venda no exterior.
Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
