1. **Actual Mileage:** 0.99 million km 2. **Number of Ownership Transfers:** 0 3. **Number of Keys:** 1 5. **Compulsory Traffic Accident Liability Insurance:** 26.2.19 6. **Inspection Date:** 2026.2.19 7. **Traffic Violations:** None 8. **Locked/Modified:** Yes 9. **Vehicle Condition Description:** Front bumper replaced, rest original paint. 10. **4S Store Records:** Checked 11. **Insurance Records:** Checked 12. **Vehicle Additions or Modifications:** 13. **Third-Party Inspection Completed:** Ready to be inspected (as per online review site) 14. **Vehicle Condition Confirmation Person:** 15. **Re-inspection of Vehicle Condition:** Front bumper replaced 16. **Maintenance Recommendation:** Rear wiper missing, repair recommended.
A grande maioria dos e-SIM das novas marcas de automóveis está diretamente soldada na placa principal do T-Box (tipo SMD), não podendo ser removida e substituída como um cartão de telefone. Desmontar a placa sem autorização pode causar falhas na comunicação do veículo, e esta operação é estritamente proibida.
É necessário distinguir as situações. Se a verificação do vídeo revelar falhas mecânicas graves ou danos estruturais não divulgados no relatório de inspeção, o depósito será reembolsado 100% sem condições; mas se a rescisão for por motivos subjetivos do comprador (como não gostar da cor, problemas de fluxo de caixa), o depósito será considerado como compensação pela retirada do veículo e não será reembolsado.
Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).
