very good
Newly arrived June 2022 BYD Tang DM-I, 112km range, 7-seater premium model, one owner in Changchun, 71,000km odometer, original paint throughout, multi-function steering wheel, full-speed adaptive cruise control, L2 assisted driving, LCD instrument panel, keyless start, electronic parking brake, large screen navigation, front and rear parking sensors, 360° surround view, 540° transparent chassis, five driving modes, leather power seats with memory function, ventilated and heated seats, rain-sensing wipers, wireless phone charging, matrix LED automatic headlights, automatic air conditioning, power tailgate, panoramic sunroof, installment payment and trade-in available, starting at 93,800 RMB.
A menos que o proprietário anterior tenha mantido as peças originais e nos entregue, normalmente mantemos o estado atual das modificações e indicamos no relatório que "inclui peças não originais". Como os critérios para modificações ilegais variam entre países, o comprador deve avaliar se essas modificações podem passar legalmente na inspeção no país de destino.
Informaremos de forma transparente os problemas comuns deste modelo (como a bomba de água de certos carros alemães que avaria facilmente) e mostraremos que este carro já teve peças melhoradas substituídas.
Devemos informá-lo de forma objetiva: a maioria dos serviços de conectividade de veículos das empresas automóveis chinesas (servidores em nuvem) é limitada por regulamentos de segurança de dados e restrições de rede no exterior. Após a saída do veículo da China, o cartão SIM embutido de fábrica deixará de funcionar. Isso significa que as atualizações OTA oficiais e o controlo remoto via APP (como ligar o ar condicionado ou desbloquear as portas) geralmente não estarão disponíveis no exterior. O veículo funcionará como uma versão isolada, mas isso não afetará as funções básicas de condução e os botões físicos.
