BYD Tang L [Vehicle Name] 2025 Tang L EV670KM LiDAR Premium Edition [Registration Date] November 2025 [Mileage] 3600 km [Range] 670 km Condition: Original car, original owner, gray exterior, red interior. • Intelligent flagship, fully equipped. The Tang L EV 670KM LiDAR Premium Edition redefines the new flagship for family travel with its revolutionary intelligent electric integration. • Five-meter luxury seven-seat configuration, worry-free intelligent driving for thousands of miles. The Tang L EV brings flagship enjoyment and safety to every family member. • Say goodbye to waiting, same speed as gasoline and electric. The Tang L EV supports megawatt flash charging; 5 minutes of charging provides 370 km of driving range, making pure electric travel effortless. Efficiency. Everything within sight is within reach. The Tang L EV is equipped with the "God's Eye" advanced intelligent driving system, powered by LiDAR, confidently handling both urban and highway conditions. Making the car understand your family better. The Tang L EV is more than just a means of transportation; it's a mobile smart space integrating the DiLink 150 advanced intelligent cockpit. A mobile home designed for the whole family. With over 5 meters of spacious interior and a 670km range, the Tang L EV can accommodate the whole family's dreams and aspirations. Love is a full charge and unwavering companionship. The Tang L EV LiDAR Premium Edition, with its comprehensive intelligent protection and comfortable space, safeguards every family journey.
Não podemos falsificar ou regravar a placa original do veículo (isso é ilegal). Se a placa estiver ilegível, usaremos o VIN claro do para-brisa e a impressão do motor como prova adicional, e avisaremos sobre esse risco antes do envio.
Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.
Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".
