Internal Description: Invoice Amount (ask me) Invoice Amount (ask me) 1: [Actual Mileage] 0..48 million km 2. [Number of Ownership Transfers] 0 times 3. [Number of Keys] 1 4. [Compulsory Traffic Insurance] 2026.2 5. [Inspection Date] 2027.2 6. [Traffic Violations] None 7. [Is it Mortgaged?] No 8. [Vehicle Condition Description] Original paint 9. [4S Store Records] No records from 4S store 10. [Insurance Records] Checked 11. [Vehicle Additions or Modifications] None 12. [Has the Third-Party Inspection Completed?] Pending 13. [Vehicle Condition and Configuration Confirmer] 14. [Re-inspection Vehicle Condition]: Original paint 15. [Preparation Suggestions]: None
Criámos uma base de dados de políticas dos países-alvo. Verifique antecipadamente os requisitos específicos do país de destino sobre a idade do carro (como volante à esquerda/direita), normas de emissão (Euro 4/Euro 5) e posição do volante (esquerda/direita) para evitar problemas na liberação do carro no porto.
A manipulação do odómetro é um risco comum na indústria global de carros usados. Nós verificamos os dados de quilometragem da caixa de velocidades no computador OBD, conferimos a quilometragem da última manutenção e consultamos os registos de inspeção anual na aplicação de gestão de trânsito do país para uma validação tripla. Se houver lacunas ou conflitos irreconciliáveis nos dados, consideramos o carro como manipulado e recusamos a exportação.
Devemos sempre considerar os dados de base da fábrica da concessionária 4S como referência. Os dados capturados por plataformas de terceiros podem ter atrasos ou erros (como erros na entrada do VIN). Quando há conflitos, confiamos na verificação física do veículo para resolver a questão.
