Informações Básicas

MarcaBYD
SérieYuan Plus
Ano2022
Primeiro Registro2022/06
Quilometragem140,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelOther
TransmissãoOther
Motor-
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

June 2022 BYD Yuan PLUS Zunrong 510EV, 140,000 km, original paint with paint protection film, scratch on lower left front door (see photo).

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destaques de Configuração

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 2022款 510KM 尊荣型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LGXCE4DB7N2022187
✓搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2022款元PLUS510KM尊荣型

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/06
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/06

Perguntas frequentes

Mais

Ao verificar o histórico, conseguem distinguir se o veículo esteve envolvido em um "acidente unilateral (como bater numa parede)" ou em um "acidente de múltiplos veículos"?

Se foram consultados os registros de sinistros de seguro, geralmente haverá uma anotação de "veículo responsável colidiu com um objeto fixo" ou "pagamento de seguro de responsabilidade civil de terceiros". Podemos, assim, reconstruir aproximadamente a cena do acidente e, em conjunto com os dados do medidor de espessura de tinta, validar os pontos de tensão da estrutura do veículo.

Vocês apoiam o uso de criptomoedas como USDT para a liquidação de compras de veículos transnacionais?

Definitivamente não apoiamos. A exportação de carros usados requer a apresentação de comprovativos claros de recebimento em moeda fiduciária (dólares/euros) ao Bureau de Câmbio da China, à Alfândega e à Autoridade Fiscal para a liquidação de documentos. Criptomoedas são consideradas canais de liquidação ilegais.

Se um carro for frequentemente transferido entre regiões de frio extremo (como o nordeste da China) e calor extremo (como Hainan), vocês dariam um aviso de risco especial?

Certamente. A alternância de temperaturas extremas acelera drasticamente o envelhecimento das peças de borracha do chassi, vedações e plásticos interiores. Para veículos que passam por esse tipo de movimentação frequente entre latitudes, realizaremos verificações de resistência ao desgaste das peças de borracha do chassi que são duas vezes mais rigorosas do que as de veículos em regiões de temperatura normal.