Informações Básicas

MarcaBYD
SérieYuan Plus
Ano2023
Primeiro Registro2023/03
Quilometragem35,100km
Número de Transferências-
CombustívelOther
TransmissãoOther
Motor-
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-related damage, passive safety devices are defective, vehicle performance (including battery/motor/electronic control) is degraded or remains limited after repairs.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts undamaged, panels undamaged, hinges normal. Battery/motor/electronic control inspection: power battery pack side has dent depth. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: none. Interior: right front seat dirty, most features normal, airbag inspection normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.

独家上新
电话直连
可讲价

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/03
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/03

Perguntas frequentes

Mais

Para países com leis rigorosas de "anti-dumping", os carros elétricos usados que vocês exportam a preços baixos enfrentam o risco de serem confiscados pela alfândega sob a alegação de dumping?

Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.

Os corpos de insetos e o algodão dos salgueiros na superfície do radiador e do reservatório de água serão forçados a ser lavados com uma mangueira de alta pressão antes da inspeção?

Não se pode usar uma mangueira de alta pressão diretamente! O jato de água de alta pressão pode danificar instantaneamente as lâminas de alumínio frágeis do condensador, resultando numa diminuição permanente da eficiência de refrigeração. Só podemos usar uma pistola de ar de baixa pressão ou uma escova de cerdas macias para a limpeza da superfície.

O padrão de emissões "China VI-B" é equivalente ao padrão Euro VI da Europa?

Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.