Informações Básicas

MarcaBYD
SérieYuan Plus
Ano2024
Primeiro Registro2024/05
Quilometragem75,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelElectric
TransmissãoOther
Motor-
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

General condition

可议价
已上架

Destaques de Configuração

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 领先型
✓能源类型: 新能源
✓发动机: 新能源
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 其他
✓指导价: 12.98万
✓纯电续航: 510km
✓电池容量: 60.48kWh
✓车源编号: 12773329
✓VIN: LGXC*******080516

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2028/05
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2028/05

Perguntas frequentes

Mais

Os veículos elétricos (EV) que vocês exportam da China têm interfaces de carregamento que podem ser usadas diretamente no exterior?

Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.

Como avaliar o ruído do vento em alta velocidade e o envelhecimento das tiras de vedação em modelos de coupé com portas sem moldura?

A vida útil das tiras de vedação de borracha das portas sem moldura geralmente é de apenas 4 a 5 anos. Vamos pressionar cuidadosamente as tiras de vedação na borda do teto para verificar se a elasticidade foi perdida e usar um jato de água de alta pressão para lavar as juntas das janelas, verificando se há infiltrações diretas causadas pelo envelhecimento.

Os veículos passam por uma limpeza profunda, limpeza fina ou renovação estética antes da exportação?

Antes da exportação, fazemos uma limpeza externa padrão do veículo e aspiramos o interior para cumprir os requisitos básicos de higiene da alfândega. No entanto, não realizamos "renovações" enganosas (como repintura em larga escala com tinta barata ou uso de produtos de renovação de baixa qualidade), para preservar o estado físico mais autêntico do veículo para avaliação do comprador.