Vehicle Model: BYD Yuan UP 2025 Smart Driving Edition 401KM Dynamic Edition Registration Year: December 2025 Mileage: 0.01 km Exterior & Interior Color: Gray Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: December 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: December 2026 Vehicle Keys: 1 (Original) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications/Additions: None Promise for Transfer to Previous Owner: 20 working days, timely return of transfer documents 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Normal Chassis: Normal 【Defects】None 【Mechanical Condition】Normal Required Preparation: Car Wash Vehicle Highlights: CLTC pure electric range 401km, active braking system, sentry mode, multiple driving modes, 540-degree panoramic imaging, full-speed adaptive cruise control, L2 assisted driving, lane centering assist, highway driving assistance, keyless entry/start, automatic LED headlights, automatic air conditioning. Price: 7.7 Initial Inspection Officer: Chen Feihong
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
Usaremos um megômetro (instrumento de teste de resistência de isolação) para medir o valor de resistência de isolação do barramento de alta tensão. Se o valor for inferior ao padrão de segurança nacional, isso indica um risco de fuga de corrente, e o veículo será considerado não conforme.
As funções básicas de percepção (como o controlo de cruzeiro adaptativo ACC, a manutenção de faixa LKA e a travagem ativa AEB) dependem dos radares e câmaras locais do veículo e funcionam normalmente no exterior. No entanto, funções avançadas que dependem fortemente de mapas de alta precisão e dados em nuvem (como a assistência de navegação urbana NOA e a condução autónoma FSD) não podem ser ativadas no exterior.
