Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
This Changan Yuexiang is equipped with a 1.4L 101hp engine and a 5-speed manual transmission, boasting a combined fuel consumption of only 5.4L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology, offering excellent value for money. Features such as a reversing camera, a large color central control screen, and smartphone connectivity enhance the driving experience, making it more convenient and comfortable. With a simple yet stylish exterior, spacious and comfortable interior, and low maintenance costs, it's a stable and economical small car. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 8,200 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The paint is in good condition, although minor scratches may be present. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Sob os termos FOB ou CIF, todos os riscos antes de cruzar a borda do navio são assumidos pelo vendedor (nós). Se houver um pequeno arranhão, daremos um desconto no preço com base na avaliação dos danos; se houver danos graves, iremos imediatamente cancelar a entrega do veículo, reembolsar o valor total ou substituir por um veículo com especificações equivalentes.
Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.
Devido à legislação que proíbe veículos não registados de circular a alta velocidade em estradas públicas na China, a maior parte dos nossos testes dinâmicos é realizada em parques fechados (com uma velocidade máxima de cerca de 60 km/h). Isso é suficiente para testar ruídos na suspensão e suavidade em baixas marchas, mas não consegue simular o ruído do vento a 120 km/h e a vibração do equilíbrio dos pneus.
