[Last six digits of VIN]: 024719 [Vehicle Model]: 2012 Changan Benben 1.0 Manual Family Edition [New Car MSRP]: 37,900 [Manufacturing Date]: January 2016 [Registration Date]: May 2016 [Number of Seats]: 5 [Vehicle Color]: White [Engine Displacement & Gear]: 1.0, Manual [Number of Ownership Transfers]: 2 [Mileage]: 40,000 km [Actual Mileage]: No, approximately [Number of Painted Parts]: 0 [Loan Amount Available]: [Number of Bodywork Parts]: 0 [Includes Gas Tank]: No [Can Pass Third-Party Inspection]: Yes [Oil Consumption Issue]: No [Fault Codes]: No [Insurance Expiration Date]: Insurance until May 2026, Vehicle Inspection until May 2026 [Key & Tires]: 1 key, three tires on the vehicle [Owner's Asking Price] [Other Supplementary Information]: Original car, full bodywork and repainting.
Se ocorrer um sinistro de avaria comum, todos os proprietários de carga devem compartilhar os custos de resgate. Se você comprou através de nós, sob os termos CIF, um seguro marítimo que inclui "avaria comum", a seguradora pagará essa quantia elevada em seu nome; se for um comprador FOB não segurado, terá que arcar com isso por conta própria.
Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.
Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.
