Today, I bring you a second-hand car with super high cost performance -2022 Chang 'an UNI-V 1.5T excellent model. The car was first licensed on July 13, 2022, with a mileage of only 40000 kilometers, which is quite low for a two-year-old car. Its appearance is dark gray, very atmospheric stain-resistant, with dark interior, simple and textured. The space is spacious, whether it is daily commute or family travel is very suitable. Moreover, the car condition is quite good, the engine and gearbox are running well, the key is the original original paint, and it also supports third-party testing, so that you can buy a car without worries. In terms of configuration, it has practical functions such as active braking, lane departure warning, and remote start, which add a lot of points to your driving safety and convenience. Compared with competing models of the same level, the appearance of Changan UNI-V is more sporty and technological, the configuration is richer, but the price is more close to the people. We Changzhou Xiqing boutique second-hand car, to provide professional second-hand car services, so that you buy the whole worry. If you are considering starting a used car with high cost performance and good condition, this Changan UNI-V is definitely worth taking a look. Welcome to the store at any time to see the car test drive. Price to talk about
Sim, mas isso está sob os termos EXW (entrega na fábrica). Neste caso, o risco do vendedor é transferido no momento em que a mercadoria é entregue no armazém. Qualquer acidente de transporte interno, problemas com a desalfandegagem no porto ou até questões relacionadas com a obtenção de licenças de exportação devem ser totalmente assumidos pelo agente de carga que você designar.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
