Informações Básicas

MarcaChangan
SérieCS55 Plus
Ano2022
Primeiro Registro2022/02
Quilometragem4.05km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 188 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Three metal parts have been repainted; the rest retain their original paint. Documents: Complete Number of keys: 2 Third-party inspection: Re-inspection + form reading + in-depth inspection Recommended preparation: Fine cleaning and polishing Transfer requirements: Transfer to data technology company; documents must be returned. Payment company: Shuai Che A Dong Data Technology Co., Ltd. Contact person: Liu Yiming 18268005555 Tea Master S-Class (Photos are elsewhere)

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Start-Stop System

Perguntas frequentes

Mais

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Se o registo da "primeira manutenção" do veículo estiver em falta no sistema, como determinam o seu estado de desgaste precoce?

Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.

Durante o estacionamento ao ar livre dos veículos no porto à espera de embarque, serão tomadas medidas de proteção contra a chuva ou o sol?

Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.

Changan CS55 Plus 1.5T 188 L4

长安 CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型

EXW: $10,223
Código do CarroSWA1637289
Data de Publicação2026/03/22