2020 model, registered in 2019, Changan 75. Three sides of the vehicle have been repainted; the rest is original paint. Actual odometer reading: 70,000+ RMB. Excellent condition; paintwork well-maintained; no structural repairs; no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal; airbags and other passive safety features are functioning correctly; all electronic components are in good working order; static and dynamic equipment is complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all smooth; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: Overall condition is average. The body frame structure is not deformed or twisted, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paintwork is good, ruling out major accidents. Wide field of vision; suitable for beginners; spacious, bright, and well-ventilated interior; suitable for family use.
Manter expectativas objetivas. Veículos com mais de 5 anos inevitavelmente apresentam perda de brilho na pintura, leve envelhecimento das vedações de borracha, desgaste irreversível do interior e leve ferrugem superficial nas peças do chassi. Desde que não envolvam falhas estruturais ou mecânicas, estas são características normais de desvalorização ao longo do tempo.
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A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
