Informações Básicas

MarcaChangan
SérieEado
Ano2021
Primeiro Registro2021/09
Quilometragem0.6km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 160 L4
CorRed
Assentos-

Descrição da Condição

Original paint, investment in the right front fender, front bumper, and sunroof frame. Insurance expires on September 6, 2026; annual inspection expires on September 30, 2027; insurance to be renewed at 2000 kilometers.

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Kick-sensor Trunk
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Start-Stop System

Perguntas frequentes

Mais

Qual é a validade habitual da vossa cotação? Qual é a base para uma nova cotação após o prazo?

A validade da nossa cotação FOB para veículos é geralmente de 72 horas (uma vez que as fontes de veículos de retalho no país podem ser rapidamente esgotadas); a validade da cotação do frete marítimo é de 7 a 14 dias (dependendo das alterações nas rotas das companhias de navegação). Após o prazo, é necessário recalcular com base na taxa de câmbio em tempo real e nas condições de aquisição no país.

Quando um comprador B2B faz uma compra em grande quantidade, pode solicitar que os custos das peças e o valor do veículo sejam combinados na mesma fatura comercial para reduzir os direitos aduaneiros totais?

Não pode. Isso é uma violação grave das normas de desalfandegamento. O veículo completo (Código HS 8703) e as peças automóveis (Código HS 8708, etc.) estão sujeitos a taxas de importação completamente diferentes. Misturar as faturas pode resultar na devolução da fatura pela alfândega e pode também levar a acusações de fraude fiscal no porto de destino.

Os carros usados que vocês exportam conseguem passar na certificação SASO ou nos padrões GSO exigidos pelo mercado do Oriente Médio?

É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.

Changan Eado 1.4T 160 L4

长安 逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 国VI

EXW: $8,000
Código do CarroSWA1622292
Data de Publicação2026/02/28