【Vehicle Model】2018 Changan Eado DT 【Registration Date】June 2018 【Manufacturing Date】June 2018 【New Car Price】 【Engine Displacement】 【Emission Standard】 【Mileage】4.2 seconds 【Vehicle Color】 【Vehicle Configuration】Manual Smart Edition 【Detailed Vehicle Condition】Insurance claim of 4000 RMB, only the left front door and left front fender were replaced, the left rear door and left rear fender have been repainted, the original paint is aged and needs repair. 【Number of Ownership Changes】0 【Vehicle Ownership Location】 【Vehicle Identification Number】010350 【Other Items】Fully paid for, two keys, insurance valid until June 2026 【Highlight Features】 【Remarks】
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
As faturas comerciais e licenças de exportação que fornecemos são baseadas no VIN do veículo e nos dados da placa oficial da China. Se houver conflitos com os parâmetros do sistema da alfândega do país de destino (como pequenas diferenças no peso bruto), emitiremos uma "Carta de Esclarecimento de Parâmetros" carimbada pela nossa empresa para ajudá-lo a explicar, mas não podemos alterar os dados dos documentos oficiais.
Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.
